根据国际航空运输协会(IATA，以下简称“国际航协”)数据显示，2017年全球航空货运需求强势增长9.0%，是全球货物贸易增速的2倍之多(2017年全球贸易增速达4.3%)。其中，中国航空货运市场蓬勃发展，根据国际航协货运财务结算系统(CASS)的数据显示，2017年中国进出口订单均同比增长20%。

中国市场蓬勃发展

受益于中国经济持续发展以及全球贸易回暖，中国航空货运市场表现抢眼。国际航协首席经济学家布莱恩•皮尔斯表示，中国对全球航空货运发展的积极影响主要表现在三个方面：中国在持续发展经济(尤其是家庭收入和消费支出持续增长)的同时，源源不断地从其他国家进口材料和产品;作为全球重要的货物制造商，中国生产的大宗商品都是通过空运出口的方式运送到其他国家;中国国内航空运输网络日益兴盛，意味着中国内地货运市场在未来一段时间内将继续保持高速增长。而这一点从国内三大航的货运表现得到了印证，以国航为例，2017年，国航投入133.19亿可用货运吨公里，同比增加4.57%;实现货运总周转量75.53亿吨公里，同比增长7.97%;货邮载运率为56.70%，同比上升1.78个百分点。国航2017年货邮运收入为102.55亿元，同比增长19.50亿元。其中，因运力投入增加而增加收入3.80亿元，因载运率增加而增加收入 2.82 亿元，因收益水平增加而增加收入12.88亿元。

布莱恩•皮尔斯同时表示，受全球及中国国内良好经济环境、全球贸易回暖、全球备货周期及出口订单出货强劲等利好因素的影响，2017年航空货运市场表现强劲，亚太地区的货运需求同比增长7.8%。一方面，亚太地区主要出口国——中国和日本受到欧洲经济复苏及美国经济持续稳健发展的推动，出口需求持续增长。此外，中国在非洲的投资促进了亚非经济和贸易的发展，包括中国在内的亚太主要出口国的出口订单激增，预计2018年上半年航空货运将持续强劲增长。而从全球来看，今年1月的数据显示，全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长8.0%，与2017年12月份增长率(5.8%)相比有所提高。2018年1月份，货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长4.2%。

有望保持连续增长

货运需求持续保持积极增长，并延续至2018年，表明推动航空货运需求增长的动力因素持续发挥作用。如全球制造业出口需求强劲，为满足出口需求，供应链交货期也将相应延长，企业为努力缩短交货期以弥补生产时间的延长，因此对航空货运的需求也相应增加。更为重要的是，航空的需求有望持续增长。

根据国际货币基金组织预测，未来5年全球GDP实际年均增长率将达到3.1%，全球贸易增速将达到3.9%。不断改善的经济形势以及全球贸易市场的回暖，未来5年航空货运将以4.9%的年增长率增长。虽然阻力和风险依然存在，但货运市场有望保持2014年以来的增长趋势，以优于全球贸易的速度继续发展。